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Le
revêtement d'une autoroute n'est pas le même que celui
d'un chantier et le comportement du pneu diffère en
fonction de son utilisation. Nos ingénieurs étudient
de près les conditions dans lesquelles vos pneumatiques
sont amenés à rouler. Ils en tirent les enseignements
pour concevoir des pneus adaptés à chaque métier et
aptes à vous fournir le meilleur rendement kilométrique.
Choisissez
parmi nos 400 références. (Michelin)
Consignes Importantes
- Mesurez
la pression à froid
- Il
ne faut jamais diminuer la pression à chaud
- Les
contrôleurs de pression doivent être précis
- Attention
au surgonflage et au sous gonflage
- Après
un roulage sous-gonflé, ne le regonflez pas
- Faites
le examiner par un spécialiste
CERTIFIE RUN
FLAT et PAX SYSTEM
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